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TYLC1000运梁车

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TYLC1000运梁车.jpg

1.整机自重小,车体横向分为三大部分,解体量小,每部分整体运输液压管路拆解组装工作量少,减少现场组装时间

2.架桥机把前运梁车吊到一号柱旁边,就可以实现架桥机的桥间转移,利用自身动力,无需外部机具配合,方便快捷

3.全车液压悬挂,受力均衡

4.采用液压驱动



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